Cilindro Polini P.R.E 4 100cc 52mm Minarelli / Piaggio scooter LC
Cilindro Polini P.R.E 4 100cc 52mm para Minarelli / Piaggio scooter LC.
Si estás preparando tu moto para circuito, con los cárteres Polini PRE 4 o Malossi RC o C-One, el cilindro Polini P.R.E 4 de 100cc sistema FL es el siguiente paso cuando buscas más potencia y par motor que montando el 70cc.
Los ingenieros de Polini han optimizado el cilindro con un diámetro de 52mm y carrera de 47mm, junto con una relación de compresión de 16:1, un squish de 0,65mm y transfers de carga mucho más grandes. Esto permite un llenado más considerable y una entrega de potencia más plena en todo el rango de revoluciones.
Eso se traduce en un rendimiento muy superior, con más par motor desde abajo y una curva más progresiva pero contundente. Notarás la diferencia en las salidas de curva y en la capacidad de reacción en rectas largas, sin perder agresividad.
También se ha mejorado la refrigeración, trabajando a unos 50-55°, sin duda un punto a tener en cuenta en circuito. El combustible debe ser mínimo de 100 octanos y una mezcla de 4% en karting y 5% en circuitos largos.
Sin duda es un componente hecho desde la más pura ingeniería, pero no hay que dejar de lado que si quieres exprimir al máximo el cilindro debes montar otros componentes acordes.
Consejo
- Kit transmisión Polini Oversize
- Escape Polini PRE 4 100cc
- Carburador Voca PWK 28 a 32
- Caja de láminas Vforce 4
- Cigüeñal Polini P.R.E 4 biela 100mm
Características técnicas
- Diámetro (mm): 52
- Carrera (mm): 47
- Cilindrada (cm³): 99,7
- Bulón del pistón (mm): 14
- Squish (mm): 0,65
- Longitud de la biela (mm): 100
- Luz del aro o Separación del anillo (mm): 0,45-0,50
- Ajuste pistón - cilindro (mm): 0,08-0,10
- Relación de compresión: 16
- Par de apriete - cilindro M7 (Nm): 14
- Par de apriete - culata M7 (Nm): 14
- Par de apriete - culata M5 (Nm): 8
- Porcentaje de mezcla en karting: 4%
- Porcentaje de mezcla en circuitos largos: 5%
- Temperatura óptima de funcionamiento (°C): 50-55
- Gasolina: 100 octanos min
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
Cilindro Polini P.R.E 4 100cc 52mm para Minarelli / Piaggio scooter LC.
Si estás preparando tu moto para circuito, con los cárteres Polini PRE 4 o Malossi RC o C-One, el cilindro Polini P.R.E 4 de 100cc sistema FL es el siguiente paso cuando buscas más potencia y par motor que montando el 70cc.
Los ingenieros de Polini han optimizado el cilindro con un diámetro de 52mm y carrera de 47mm, junto con una relación de compresión de 16:1, un squish de 0,65mm y transfers de carga mucho más grandes. Esto permite un llenado más considerable y una entrega de potencia más plena en todo el rango de revoluciones.
Eso se traduce en un rendimiento muy superior, con más par motor desde abajo y una curva más progresiva pero contundente. Notarás la diferencia en las salidas de curva y en la capacidad de reacción en rectas largas, sin perder agresividad.
También se ha mejorado la refrigeración, trabajando a unos 50-55°, sin duda un punto a tener en cuenta en circuito. El combustible debe ser mínimo de 100 octanos y una mezcla de 4% en karting y 5% en circuitos largos.
Sin duda es un componente hecho desde la más pura ingeniería, pero no hay que dejar de lado que si quieres exprimir al máximo el cilindro debes montar otros componentes acordes.
Consejo
- Kit transmisión Polini Oversize
- Escape Polini PRE 4 100cc
- Carburador Voca PWK 28 a 32
- Caja de láminas Vforce 4
- Cigüeñal Polini P.R.E 4 biela 100mm
Características técnicas
- Diámetro (mm): 52
- Carrera (mm): 47
- Cilindrada (cm³): 99,7
- Bulón del pistón (mm): 14
- Squish (mm): 0,65
- Longitud de la biela (mm): 100
- Luz del aro o Separación del anillo (mm): 0,45-0,50
- Ajuste pistón - cilindro (mm): 0,08-0,10
- Relación de compresión: 16
- Par de apriete - cilindro M7 (Nm): 14
- Par de apriete - culata M7 (Nm): 14
- Par de apriete - culata M5 (Nm): 8
- Porcentaje de mezcla en karting: 4%
- Porcentaje de mezcla en circuitos largos: 5%
- Temperatura óptima de funcionamiento (°C): 50-55
- Gasolina: 100 octanos min
