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Cilindro Polini Evolution 3 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Cilindro Polini Evolution 3 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Cilindro Polini Evolution 3 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Kit cilindro del fabricante Polini compuesto por culata mecanizada con 8 puntos de anclaje, espárragos largos, pistón y juntas.

El famoso fabricante italiano Polini, reconocido por la calidad de sus productos, pone a tu disposición este kit de para la Vespa Smallframe. Este cilindro es una versión "Evolution", por lo que dispone de una mejor refrigeración y prestaciones.


El cilindro es de aluminio y Ø 58mm.

El pistón está realizado con una aleación de aluminio y silicio, cuenta con dos segmentos. 
La culata está fabricada en aluminio con unas aletas para una mejor disipación del calor y 4 puntos extra de cierre. Se incluye una junta de cobre para eliminar posibles fugas y favorecer la transferencia de calor entre cilindro y culata.

Especificaciones:

  • Carrera: 51
  • Biela: 97
  • Pistón: Ø58, 2 segmentos, forjado
  • Culata: Mecanizada con banda de squish
  • Bujía: B9ES
  • Material: Aluminio

Válido para:

  • Vespa Primavera
  • Vespa Super
  • Vespa SL
  • Vespa PK S
  • Vespa PK XL
  • Vespa FL

Ojo: Vespa PK 75 XL y Vespa FL 75 hay que mecanizar el carter para montarlo y sustituir la campana del embrague y el cigüeñal por el de carrera 51.

$133.10

Original: $380.28

-65%
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Cilindro Polini Evolution 3 135cc Vespa Primavera PK S/XL FL

Kit cilindro del fabricante Polini compuesto por culata mecanizada con 8 puntos de anclaje, espárragos largos, pistón y juntas.

El famoso fabricante italiano Polini, reconocido por la calidad de sus productos, pone a tu disposición este kit de para la Vespa Smallframe. Este cilindro es una versión "Evolution", por lo que dispone de una mejor refrigeración y prestaciones.


El cilindro es de aluminio y Ø 58mm.

El pistón está realizado con una aleación de aluminio y silicio, cuenta con dos segmentos. 
La culata está fabricada en aluminio con unas aletas para una mejor disipación del calor y 4 puntos extra de cierre. Se incluye una junta de cobre para eliminar posibles fugas y favorecer la transferencia de calor entre cilindro y culata.

Especificaciones:

  • Carrera: 51
  • Biela: 97
  • Pistón: Ø58, 2 segmentos, forjado
  • Culata: Mecanizada con banda de squish
  • Bujía: B9ES
  • Material: Aluminio

Válido para:

  • Vespa Primavera
  • Vespa Super
  • Vespa SL
  • Vespa PK S
  • Vespa PK XL
  • Vespa FL

Ojo: Vespa PK 75 XL y Vespa FL 75 hay que mecanizar el carter para montarlo y sustituir la campana del embrague y el cigüeñal por el de carrera 51.

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