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Cilindro 140cc Aprilia RS 125 / Rotax 122 d.57mm 2 segmentos Italkit

Cilindro 140cc Aprilia RS 125 / Rotax 122 d.57mm 2 segmentos Italkit

Cilindro para 140cc Aprilia RS 125 / Rotax 122 d.57 mm 2 segmentos del fabricante Italkit

 

El cilindro Italkit de níquel-silicio presenta un diseño avanzado con lumbreras rediseñadas y un venturi de escape optimizado para aumentar las revoluciones y la potencia del motor. 

Aunque el sistema de la válvula de escape mantiene el diseño original, es importante destacar que la válvula no se incluye con el cilindro, por lo que será necesario reutilizar la pieza original. Este diseño asegura una integración sin complicaciones y mantiene la eficiencia del flujo de gases en el motor.

Características técnicas:

  • Bulón: Última generación bicónica.
  • Cilindrada: 139 cc, diámetro 57 mm, carrera 54.5 mm.
  • Volumen de culata: Sugerido 12 cc.
  • Relación de compresión: Aconsejada 12,58:1.
  • Squish: Recomendado 1,10 mm.

 

El kit incluye:

  • Pistón forjado con un recubrimiento de bisulfuro de molibdeno: 57 mm de diámetro.
  • Dos segmentos de acero termotratado con una superficie de roce al cromo nitrurado, cada uno con un espesor de 1 mm.
  • Cilindro de aluminio Transf. a 140 cc
  • Kit 5 tornillos 8x30 (7984) y arandelas para Aprilia-Rotax 123
  • Junta espaciadora de valvula
  • Kit juntas cilindro

     

Válido para:

Aprilia

  • Aprilia RS 125
  • Aprilia AF1
  • Aprilia Futura 125cc LC
  • Aprilia Tuareg 125cc LC
  • Aprilia Rally 125cc LC
  • Aprilia RX 125cc LC - 2T
  • Aprilia ROTAX 122

 

$391.55
Cilindro 140cc Aprilia RS 125 / Rotax 122 d.57mm 2 segmentos Italkit
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Description

Cilindro para 140cc Aprilia RS 125 / Rotax 122 d.57 mm 2 segmentos del fabricante Italkit

 

El cilindro Italkit de níquel-silicio presenta un diseño avanzado con lumbreras rediseñadas y un venturi de escape optimizado para aumentar las revoluciones y la potencia del motor. 

Aunque el sistema de la válvula de escape mantiene el diseño original, es importante destacar que la válvula no se incluye con el cilindro, por lo que será necesario reutilizar la pieza original. Este diseño asegura una integración sin complicaciones y mantiene la eficiencia del flujo de gases en el motor.

Características técnicas:

  • Bulón: Última generación bicónica.
  • Cilindrada: 139 cc, diámetro 57 mm, carrera 54.5 mm.
  • Volumen de culata: Sugerido 12 cc.
  • Relación de compresión: Aconsejada 12,58:1.
  • Squish: Recomendado 1,10 mm.

 

El kit incluye:

  • Pistón forjado con un recubrimiento de bisulfuro de molibdeno: 57 mm de diámetro.
  • Dos segmentos de acero termotratado con una superficie de roce al cromo nitrurado, cada uno con un espesor de 1 mm.
  • Cilindro de aluminio Transf. a 140 cc
  • Kit 5 tornillos 8x30 (7984) y arandelas para Aprilia-Rotax 123
  • Junta espaciadora de valvula
  • Kit juntas cilindro

     

Válido para:

Aprilia

  • Aprilia RS 125
  • Aprilia AF1
  • Aprilia Futura 125cc LC
  • Aprilia Tuareg 125cc LC
  • Aprilia Rally 125cc LC
  • Aprilia RX 125cc LC - 2T
  • Aprilia ROTAX 122

 

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