Cigüeñal TXT Exhaust c.52mm Derbi euro 3-4
Cigüeñal TXT Exhaust c.52mm para Derbi euro 3-4.
Este cigüeñal TXT Exhaust con carrera de 52mm es una pieza de ingeniería específica para quienes buscan llevar su motor Derbi Euro 3 o Euro 4 al siguiente nivel de máxima potencia. Está pensado para trabajar en conjunto con el cilindro 115LMR y cárteres Metrakit, ofreciendo la base sólida que necesita una preparación de este calibre.
Al aumentar la carrera a 52 milímetros, el motor gana cilindrada real y consigue que el motor estire más en todo el rango de revoluciones. Es necesario cambiar el cigüeñal de serie por este modelo cuando montas kits de gran diámetro, ya que el componente original no soportaría las inercias ni el esfuerzo mecánico, terminando en rotura. Gracias a su equilibrado específico, se reducen las vibraciones a altas vueltas, permitiendo que el motor gire más fino y con mayor fiabilidad.
La construcción destaca por unas masas de 84,5 milímetros de diámetro, lo que aporta una inercia optimizada para mantener la velocidad. Además, monta una biela de 105 milímetros de longitud y un brazo de 25 milímetros (para rodamientos 6205) dimensiones sobredimensionadas para aguantar el empuje de las explosiones de un 115cc sin flectar ni comprometer los rodamientos, logrando que la moto suba de RPM con total seguridad.
Características técnicas
- Carrera: 52 milímetros
- Longitud de biela: 105 milímetros
- Diámetro de las masas: 84,5 milímetros
- Diámetro del brazo: 25 milímetros.
- Compatibilidad: Cárteres Metrakit y cilindro 115LMR
Modelos compatibles
DERBI
- Euro 3 2006-2017
- Euro 4 2018-2020
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
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Description
Cigüeñal TXT Exhaust c.52mm para Derbi euro 3-4.
Este cigüeñal TXT Exhaust con carrera de 52mm es una pieza de ingeniería específica para quienes buscan llevar su motor Derbi Euro 3 o Euro 4 al siguiente nivel de máxima potencia. Está pensado para trabajar en conjunto con el cilindro 115LMR y cárteres Metrakit, ofreciendo la base sólida que necesita una preparación de este calibre.
Al aumentar la carrera a 52 milímetros, el motor gana cilindrada real y consigue que el motor estire más en todo el rango de revoluciones. Es necesario cambiar el cigüeñal de serie por este modelo cuando montas kits de gran diámetro, ya que el componente original no soportaría las inercias ni el esfuerzo mecánico, terminando en rotura. Gracias a su equilibrado específico, se reducen las vibraciones a altas vueltas, permitiendo que el motor gire más fino y con mayor fiabilidad.
La construcción destaca por unas masas de 84,5 milímetros de diámetro, lo que aporta una inercia optimizada para mantener la velocidad. Además, monta una biela de 105 milímetros de longitud y un brazo de 25 milímetros (para rodamientos 6205) dimensiones sobredimensionadas para aguantar el empuje de las explosiones de un 115cc sin flectar ni comprometer los rodamientos, logrando que la moto suba de RPM con total seguridad.
Características técnicas
- Carrera: 52 milímetros
- Longitud de biela: 105 milímetros
- Diámetro de las masas: 84,5 milímetros
- Diámetro del brazo: 25 milímetros.
- Compatibilidad: Cárteres Metrakit y cilindro 115LMR
Modelos compatibles
DERBI
- Euro 3 2006-2017
- Euro 4 2018-2020
