Bateria YB10L-A2 con electrolito JMT

Batería YB10L-A2 con electrolito JMT.

La batería original después de unos años pierde fuerza de arranque, sobre todo en días de frío o si la moto está parada mucho tiempo. Esta JMT YB10L-A2 es la sustituta directa de las referencias Yuasa YB10L-A2, 12N10-3A, GS GM10Z-3A y FB FB10L-A2. Viene sin activar con su pack de ácido incluido, los tornillos y la manguera de ventilación. Tiene 130 amperios de CCA según fabricante, pero en pruebas reales llega a 225A SAE. Una vez cargada y activada, el motor de arranque gira fuerte y sin quedarse a medio gas.

Características técnicas

• Tensión: 12 voltios
• Capacidad: 11 Ah (10h)
• Versión: Estándar (con electrolito incluido)
• Activada: No (requiere llenado)
• CCA (fabricante): 130 A (SAE)
• CCA (JMP-Tester): 225 A (SAE) / 205 A (DIN) / 125 A (EN)
• Longitud: 134 mm
• Anchura: 90 mm
• Altura: 145 mm
• Peso listo: 4,00 kg
• Pack de ácido incluido: Sí
• Cantidad de ácido: 0,78 litros
• Tipo de conexión: Superior / frontal
• Polo positivo: Delantero derecho
• Polo negativo: Delantero izquierdo
• Drenaje de gas: Izquierdo
• Fabricante: JMT
• Referencias OEM compatibles: YUASA YB10L-A2 / YUASA 12N10-3A / JMT 12N10-3A-1 / VARTA 51112 / GS GM10Z-3A / GS CB10L-A2 / FB FB10L-A2 / FIAMM 6D3P